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Les « compétents » aux manettes : l’incroyable aveu de Christian Estrosi…

Plus connu pour ses manifestations  anti-FN et  ses  prises de positions communautaristes que  pour  ses qualités de décideur politique –son passage au ministère  de l’Industrie en témoigne  cruellement avec la poursuite à haut débit  de l’hémorragie de nos  emplois industriels -,  Christian Estrosi vient de tirer une balle dans le pied  de Nicolas Sarkozy. Il a ainsi avoué hier sur les ondes l’incapacité qui est  celle du chef de l’Etat  d’imposer sa  volonté  à  Carlos  Ghosn, PDG de Renault (et de Nissan). Une   entreprise dans laquelle l’Etat possède encore  15%  des parts…mais que M. Ghosn, dans une déclaration  faite à un journal américain il y a quelques années , considère d’ores et déjà comme n’étant plus française…

Christian Estrosi qui  a violemment attaqué mercredi  Marine Le Pen et François Bayrou, fustigeant leur  volonté de défendre le « made in France » ( !),   a accusé en effet hier Renault  de « jouer contre la politique du gouvernement et contre l’industrie française » avec l’ouverture de sa nouvelle usine à Tanger( Maroc). « Les entreprises qui délocalisent leur production de voitures destinées au marché français ne (devraient)  pas bénéficier des allégements de charges annoncés par Nicolas Sarkozy » at-il encore annoncé.  A moins de trois mois du premier tour, il était temps que M.  Estrosi en prenne conscience !

Dans un communiqué, il a jugé « normal qu’une entreprise automobile, qui souhaite conquérir des nouveaux marchés, construise des usines dans des pays émergents ». « En revanche, il est dangereux et insoutenable pour notre pays que Renault, dont l’Etat est le premier actionnaire, réalise du dumping social au Maroc (Smic à 240 euros net par mois) pour produire des voitures destinées à l’Europe et à la France.  » M. Estrosi  découvre une nouvelle  fois avec une bonne vingtaine d’années de retard, les conséquences des dogmes ultra libéraux et  ultra libre-échangistes  que l’UMPS a imposé  à notre pays,  via  sa soumission aux oukases de  l’Europe de Bruxelles.

Et le député-maire de Nice d’avouer hier que M.  Ghosn n’a respecté aucun des engagements souscrits auprès de M. Sarkozy, portant notamment sur sa promesse affirme-t-il,  d’augmenter le pourcentage  des pièces fabriquées sur  notre sol. La preuve s’il en était besoin, mais l’exemple de Renault n’en est qu’un parmi des centaines d’autres note Bruno Gollnisch, que les avis des  conseils d’administration  l’emportent sur ceux des conseils des ministres et les froncements de sourcils du client du Fouquet’s ;  la preuve que désormais la politique de la France  se fait bien  « à la  corbeille »…

En voulant défendre l’indéfendable, Christian  Estrosi a donc révélé toute l’étendue de l’impuissance de la droite mondialiste à défendre les  intérêts de notre pays. C’est aussi à cette aune que les Français devront  juger des  critiques méprisantes  des  « spécialistes compétents » de l’UMP et du  Système  qui fustigent le projet présidentiel de Marine Le Pen. Et ce,  à l’heure ou notre pays vient d’enregistrer  un déficit commercial record de 69,6 milliards d’euros en 2011.   Nos exportations –malgré la vente de 534 Airbus– ont moins progressé l’année dernière  que celles de l’Allemagne mais aussi   de l’Italie,  de l’Espagne et de la  Grande-Bretagne.

Notons encore que la Cour des comptes s’est arrêtée sur  la vente menée en 2004 par   Nicolas Sarkozy, alors à la tête du ministère  de l’Économie,  de 500 à 600 tonnes d’or sur les 3 000 tonnes détenues par la Banque de France pour un gain  de 4,67 milliards. Une opération qui s’est soldée au final   par une catastrophe financière, puisqu’il a été incapable d’anticiper la flambée du métal jaune et d’arrêter une opération qui s’est échelonnée dans le temps. Ainsi  « les réserves  en or de la Banque de France aurait atteint 19,4 milliards d’euros à fin 2010 notait Le Point, quand celle des réinvestissements en devises s’élevait à seulement 9,2 milliards d’euros »! Et ce sont ces gens là qui nous donnent des leçons de gestion et d’économie !

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